Модель одинаково хорошо подходит и для кросс-кантри, и для использования в горах. Конечно, на работу на ней тоже можно ездить, но зачем использовать ее по минимуму, если она может большее?
Универсальная модель для велосипедистов с разным уровнем опытности. Просто велосипед для просто езды, можно даже и по бездорожью. Ничего лишнего, но то, что есть, вполне достойно уважения.
Большие колеса нужны вовсе не для того, чтобы на велосипед было сложнее садиться. Они обеспечивают комфорт в движении. И этот велосипед - не исключение. На нем удобно всюду, не зависимо от продолжительности поездки.
Еще один представитель линейки с оригинальным дизайном рамы. Он устойчив, и трюки, которые сложно сделать на классическом велосипеде, здесь легко выполнимы.
Четко сбалансированная геометрия велосипед - то, что нужно для спокойной езды. Не нужно переживать по поводу управления им - это делается легко и непринужденно.
Надежная модель для частых поездок. Если Вы живете за городом или просто любите там проводить время, то этот велосипед как раз для Вас. На городских дорогах ему скучно - он не может проявить себя во всей красе.
Горный велосипед для любителей экстрима. Для него подъем = такая же простая задача, как и спуск. Ну а расцветка поднимает настроение даже тогда, когда оно на нуле.
3-5 обычный коэффициент для колёсных и ледовых буеров!
Странно! Про сам рекорд 215 км/ч ни слова!!!
Ищу спонсора для участия во втором чемпионате мира по буеру в 2014 г в Неваде. Пока единственный от России.
Интересно!
Скажите, а что лучше, этот Атом или вот такой сноуборд для начинающего?