Модель средней жесткости; внешняя система утяжки голеностопа и панели на голенище; самозатягивающаяся шнуровка; шитый внутренник "CULT" с системой фиксации пятки. Подошва “IMPACT” со скейтовым дизайном протектора и полновесным гелевым баллоном в пятке.
Модель эконом-класса - с гибридной конструкцией средней жесткости, водонепроницаемый ПВХ внешний ботинок с панелями из кордуры; шитый анатомический внутренний валенок "CULT"; Подошва “IMPACT” со скейтовым дизайном протектора и полновесным гелевым баллоном в пятке.
Модель среднего класса - с особым вниманием к конструкции; водонепроницаемый ПВХ внешний ботинок; шитый анатомический внутренний валенок "CULT"; подошва “IMPACT” со скейтовым дизайном протектора и полновесным гелевым баллоном в пятке и усиление задника под спойлер.
Новая модель коллекции с прогрессивным дизайном; ориентирована на любителей фристайла; самозатягивающаяся шнуровка; шитый внутренник "COMFORT ". Подошва “IMPACT” со скейтовым дизайном протектора и полновесным гелевым баллоном в пятке.
Женская версия новой модели с прогрессивным дизайном; ориентирована на уверенно катающихся; самозатягивающаяся шнуровка; шитый внутренник "COMFORT ". Подошва “IMPACT” со скейтовым дизайном протектора и полновесным гелевым баллоном в пятке.
3-5 обычный коэффициент для колёсных и ледовых буеров!
Странно! Про сам рекорд 215 км/ч ни слова!!!
Ищу спонсора для участия во втором чемпионате мира по буеру в 2014 г в Неваде. Пока единственный от России.
Интересно!
Скажите, а что лучше, этот Атом или вот такой сноуборд для начинающего?