Блоги с меткой "конструкция"
Результаты тестов лыж сезона 2008-2009. Модели для комфортного карвинга

Подготовленные склоны, желательно не слишком жесткие и крутые – отличное место для того, чтобы скользить, наслаждаясь скоростью и точными дугами, когда лыжи, послушно повинуясь небольшим усилиям лыжника, мягко идут как по рельсам. Одинаковые? Нет! Игривые в коротких дугах или слегка задумчивые, подсказывающие, что дуги лучше сделать менее крутыми. Обладающие индивидуальным характером или меняющие свое поведение в зависимости от пожеланий лыжника. Легко скользящие даже на минимальной скорости или оживающие только если немного разогнаться. Одинаково легко режущие чистые дуги и повороты с проскальзыванием или цепко, как спортивные модели, цепляющиеся за склон. Перечислять можно долго, но лучше немного заняться Читать дальше »
Результаты тестов лыж сезона 2008-2009. Модели для экспертов карвинга

Бытует мнение, что лучше спортивных лыж для настоящего эксперта ничего быть не может. Отчасти это верно, но лишь отчасти. Действительно, довольно многие опытные лыжники и для свободного катания по подготовленным склонам выбирают модели для слалома (причем далеко не всех производителей), и лишь единицы катаются на моделях для слалома-гиганта или топовых кроссовых лыжах. Казалось бы, именно спортивные топ-модели являются живым воплощением девиза «гениальность в простоте», на них нет необязательных элементов, их конструкция практически совершенна. Читать дальше »
Результаты тестов лыж сезона 2008-2009. Модели для слалома

Короткие повороты, сбалансированное над лыжами положение, активный выход из поворота, высокая цепкость кантов – таковы общие черты всех моделей этой целевой группы. Однако при всей кажущейся схожести, среди моделей для слалома различных производителей практически не найти двух одинаковых по характеру и рабочим качествам моделей. Часть моделей – узкоспециализированные, которые за пределами слаломной трассы становятся неинтересными, некоторые отлично работают и в коротких поворотах с менее агрессивной работой лыжника, а какие-то, Читать дальше »


3-5 обычный коэффициент для колёсных и ледовых буеров!
Странно! Про сам рекорд 215 км/ч ни слова!!!
Ищу спонсора для участия во втором чемпионате мира по буеру в 2014 г в Неваде. Пока единственный от России.
Интересно!
Скажите, а что лучше, этот Атом или вот такой сноуборд для начинающего?