Автомобиль для сильных

Тем, кто хочет купить исключительно городской автомобиль, данная статья не будет интересна. Герой сегодняшнего обзора – настоящий внедорожник под названием Jeep Wrangler Rubicon.

Первый Вранглер вышел в свет еще в 1987 году, став достойным преемником модели Jeep CJ. С тех пор сменилось два поколения. Последнее, третье поколение этого внедорожника, было представлено в 2007 году. Автомобиль дебютировал на американском мотор-шоу и поразил всех своей мощностью и брутальностью.

Джип Вранглер – машина не для всех. Рамный внедорожник с неразрезными мостами, постоянным полным приводом и блокировкой дифференциала создан для побед над бездорожьем. Что касается экстерьера, то тут все просто – позабыв об аэродинамике, которая Вранглеру просто не нужна, внедорожник выглядит настоящим джипом. Круглые фары, фамильная решетка радиатора, выступающие колесные арки и запасное колесо на двери багажника – вот главные особенности чистокровного американского внедорожника. Пожалуй, самым интересным моментом Jeep Wrangler является съемная тентованная или пластиковая крыша и даже двери. Чтобы насладиться настоящей внедорожной поездкой, потребуется всего несколько минут для превращения машины в полноприводный кабриолет, который подарит незабываемые поездки по морскому пляжу или по чистому полю. Впрочем, есть комплектации и с обычной жесткой несъемной крышей. В таком случае в потолке имеются пластиковые окна, которые можно быстро убрать и получить возможность подышать свежим воздухом.

В салоне Вранглера, как для джипа, достаточно комфортно, но если человек привык ездить на премиальных седанах, то в этом внедорожнике ему покажется несколько неуютно. Интерьер строг и лаконичен. Все просто и эргономично, без лишних деталей, которые на бездорожье будут только мешать или даже отвлекать. Все, что необходимо в дороге, в этой машине присутствует: музыка, климат-контроль и сенсорный дисплей для настройки различных параметров автомобиля. Интересным решением в салоне стало то, что блок управления стеклоподъемниками находится непосредственно на центральной консоли, а не на дверях.

Создан побеждать!

Американский джип стал первым в мире, которому удалось пройти Рубикон – самую сложную бездорожную трассу на планете, расположенную в Калифорнии. Специальная версия Вранглера – Jeep Wrangler Rubicon была построена как раз для данного мероприятия. Машина имеет несколько режимов раздаточной коробки, самым интересным и нужным для бездорожья из которых является 4 WD LOW – он позволяет двигаться на скорости менее одного километра в час с максимальной тягой, что позволит внедорожнику преодолеть практически любые препятствия: камни, грязь, склоны, подъемы, песок, снег и другие сложные участки.

Купить Jeep Wrangler можно как с бензиновым, так и дизельным силовым агрегатом. Бензиновый мотор, рабочим объемом 3,6 литра, развивает 209 лошадиных сил, а 2,8-литровый дизель выдает 147 «лошадок». Тяговитые моторы в паре с коробкой передач и раздаточной коробкой позволяют тяжелому джипу спокойно ехать по среднему бездорожью со скоростью порядка 100 км/час. На трассе автомобиль сможет развивать максимальную скорость около 170 км/час.

Машины, подобные Вранглеру, покупаются не для трассы и не для скорости. На них приятно выехать за город, на пересеченную местность или на настоящее бездорожье. Цена джипа может многих отпугнуть, ведь за эти деньги можно купить роскошный комфортабельный городской седан или купе, однако никакая другая машина не подарит столько радости, адреналина и победы над природой, (а может, даже и стихией), как это сделает Вранглер.