Небольшой вес велосипеда - это скорее преимущество, чем дискомфорт. Им легче управлять, да и освоить трюки, чтобы показать потом мастер-класс, гораздо проще.
Этот велосипед - то, что нужно поклонникам кросс-кантри. У него большой выбор скоростей и глубокий рельеф шин - по земле Вы сможете ехать не медленнее, чем по асфальту.
Регулируемый подседельный штырь позволяет установить седло на одном уровне с седлом, выше или ниже- кому как удобно. В силу своей конструкции этот велосипед быстро набирает скорость и отлично ее держит.
Велосипед с легкой рамой и, соответственно, с достаточно небольшим весом. Большой набор скоростей, крепкие спицы и рельефные шины - бездорожье этому велосипеду не страшно.
Отличная модель длят тех, у кого есть опыт, но все же еще не профи. Удачная конструкция позволяет достаточно быстро достичь новых результатов - увидите, это очень просто.
Велосипед выпускается в разных размерах, точнее, с разным диаметром колес. Он достаточно легкий, а значит, поездку можно разнообразить виртуозными трюками.
Эта гибридная модель поможет в достижении любой цели. Он подходит и для семейных поездок, и для соревнований. Стоит его изучить подробно, и слиться с ним воедино не составит труда.
3-5 обычный коэффициент для колёсных и ледовых буеров!
Странно! Про сам рекорд 215 км/ч ни слова!!!
Ищу спонсора для участия во втором чемпионате мира по буеру в 2014 г в Неваде. Пока единственный от России.
Интересно!
Скажите, а что лучше, этот Атом или вот такой сноуборд для начинающего?